【指南者和途观,指南者和途观l】

JEEP的指南者和途观谁好

1、说实话 ，还是途观算了吧！虽然大众最近很NB
，JEEP很不错，但是指南者缺失了精髓 ，并且指南者的乘坐和操控不如途观
，指南者后座只能坐两个，中间一个大杯架搞死了 ，座椅属实也就那样，途观后座还可以调控。

2 、途观比指南者更省油 。详细解释如下：指南者和途观是两款不同的车型
，它们在燃油经济性方面可能存在差异
。途观通常采用先进的燃油技术，比如智能燃油喷射系统和高效的发动机设计 ，以提高燃油利用率
，从而达到更好的燃油经济性。这意味着在相同的驾驶条件下，途观可能相对于指南者更加省油 。

3
、简单的说 ，从舒适性来说应该选择途观
，而从休闲越野来说应该选择指南者
。从外观说，这个没法说各有所好。途观挺大气的 ，指南者也很耐看 。

4、性价比是指南者好点
，但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好，我要纠正下 ，虽然指南者用料扎实些
，但是做工真的很粗糙，指南者在北美碰撞安全测试只有三星 ，安全能力还没长城哈佛好
。

5 、理论上它在低速时的表现会更好。根据以上测试数据，我们之前没有测试过途观8TSI自动两驱精英版
，所以在加速成绩方面，暂时只能和大家分享指南者4L车型的数据 。13秒0-100km/h加速成绩中规中矩 ，CVT变速箱的平顺性有目共睹
。

6
、如果拿Tiguan对比指南者
，我想如果预算足够，那想都不用想就买Tiguan了。如果用途观对比指南者 ，如果你肯加价
，也接受得了途观18厘米的离地间隙以及那可怜的接近角，而且也觉得途观定价合理 ，那就掏钱吧 。途观比指南者优秀的地方：国产以后售后服务网点充足
，内饰很“大众”，操控不错
。

最近看中了JEEP指南者,国产途观和斯巴鲁森林人三款车,请大家给点意见...

虽然大众最近很NB ，JEEP很不错
，但是指南者缺失了精髓，并且指南者的乘坐和操控不如途观 ，指南者后座只能坐两个，中间一个大杯架搞死了
，座椅属实也就那样，途观后座还可以调控。指南者保有量也少于途观 ，虽然11款比较漂亮
，而且油耗也不错，但是进口车后期维修还是比较麻烦 ，综合起来比不过途观的 。

森林人是斯巴鲁下的一款SUV
，内饰做工较为粗糙，但配置还可以 ，内部空间较为普通
，但后排空间略显不足，整体的操控性能还是很不错的 ，就是动力有点不足
，保养维修贵了点
。这两款车个人还是建议指南者，通过性能较好 ，不但可以应对公路，对于较差的路况也可以轻松应对。

操控方面 操控上
，森林人比指南者略好，指南者的地盘低 ，轮胎也是公路胎
，使用的是CVT变速器，走烂路的能力远不如森林人 。小结： 空间上 ，森林人大于指南者
，车顶较高乘坐也更宽敞， 斯巴鲁 作为日系车 ，安全和质量上还是信得过的
。

性价比好
，安全性好，有品位 ，动力强 本人系JEEP2011指南者的驾驶者
，朋友圈里有6辆指南者，新款老款都有。1 性价比：我的是2011指南者运动版 ，我提车的时候是245900不加价 。

斯巴鲁森林人 0L汽油版 首先就是斯巴鲁森林人这个老熟人，一说起最能越野的SUV
，脑海中第一时间都会想到它。在非铺装路面行驶，轻混系统的意义不大 ，所以更推荐传统的汽油版
，虽然绝对动力并不算太强，最大功率只有154马力 ，和196N·m的扭矩
，但在野外发挥稳定显然更重要
。

车辆越野性能主要从下述指标上去考察：1。扭矩和车重；2 。最小离地间隙；3
。接近角和离去角；4。驱动形式以及结构；5 。涉水深度
。

jeep指南者、途观
、Q3买哪台好?

1、性价比是指南者好点，但是我觉得你要是钱够还是去买途观好。另外我在讲下 刚才看到有人讲指南者安全性能好 ，我要纠正下
，虽然指南者用料扎实些，但是做工真的很粗糙 ，指南者在北美碰撞安全测试只有三星
，安全能力还没长城哈佛好 。

2 、简单的说，从舒适性来说应该选择途观 ，而从休闲越野来说应该选择指南者
。从外观说，这个没法说各有所好。途观挺大气的
，指南者也很耐看 。

3
、如果拿Tiguan对比指南者，我想如果预算足够 ，那想都不用想就买Tiguan了
。如果用途观对比指南者
，如果你肯加价，也接受得了途观18厘米的离地间隙以及那可怜的接近角 ，而且也觉得途观定价合理
，那就掏钱吧。途观比指南者优秀的地方：国产以后售后服务网点充足，内饰很“大众 ” ，操控不错 。

4、说实话
，还是途观算了吧！虽然大众最近很NB，JEEP很不错 ，但是指南者缺失了精髓
，并且指南者的乘坐和操控不如途观，指南者后座只能坐两个 ，中间一个大杯架搞死了，座椅属实也就那样
，途观后座还可以调控。

5 、指南者和途观是两款不同的车型，它们在燃油经济性方面可能存在差异
。途观通常采用先进的燃油技术 ，比如智能燃油喷射系统和高效的发动机设计
，以提高燃油利用率，从而达到更好的燃油经济性。这意味着在相同的驾驶条件下 ，途观可能相对于指南者更加省油 。

6
、不能说谁好
，怎么说：品牌这个东西都是时间积淀出来的
。车这东西也不能说谁就比谁好你这样看拿指南者和途观对比－做工发动机，制造工艺公路性能 ，高科技配置完胜指南者
，可是指南者有越野血统虽然比不了牧马人但比途观好还有多年来的JEEP的感触这点途观比不了。

指南者跟途观一个档次吗

不属于 。指南者是日产推出的小型SUV，车身尺寸相对较小 ，采用前置前驱的动力构造
，定位于城市家用或轻度越野，价格相对较为亲民
。途观是大众汽车旗下的中型SUV ，车身尺寸较大，采用的是前置四驱或四轮驱动的动力结构
，定位于中高端市场，拥有更加强大的动力输出和更加丰富的配置和科技配置。

不过在外部配置上指南者明显略胜一筹 ，虽然说两车均采用了氙气大灯
，不过指南者身上的无钥匙进入，无钥匙启动 ，自动大灯等实用配置都是途观没有的 。在同价位上相比指南者的配置明显是比途观更为全面
。

说实话
，还是途观算了吧！虽然大众最近很NB，JEEP很不错 ，但是指南者缺失了精髓
，并且指南者的乘坐和操控不如途观，指南者后座只能坐两个 ，中间一个大杯架搞死了
，座椅属实也就那样，途观后座还可以调控。

不存在哪个更好 ，哪个更差，只有更合适楼主的车 。途观之前被大家炒得很热
，结果上市后让很多人都失望了，我就是其中的一个
。我因为是上海大众的用户 ，因此对这个牌子也算是有一定的忠实度。

两车太多优秀的地方就不说了 。从加速和刹车距离来说
，个人感觉差不多，因为只是生活用车 ，对普通使用者来说不应该考虑太多。途观0TSI百米加速3秒
，指南者为11秒
。

在20万左右的SUV市场中，有多款值得推荐的车型供您选择。首先 ，大众经典SUV途观是一个不错的选择 。其外观大气、稳重
，展现出明显的档次感，内部空间宽敞 ，内饰精致
，让人感受到品质的提升
。如果你倾向于时尚美观的车型，那么指南者是一个值得考虑的选择。它是一款都市型SUV ，同时具备一定的越野性能 。