石家庄2021年4月限号政策解读，时间、区域与尾号规则全解析石家庄限号2021最新限号4月

政策背景与制定依据

石家庄作为河北省省会,近年来面临机动车保有量激增与交通拥堵加剧的双重压力，根据2021年4月发布的《石家庄市机动车限行实施方案》 ，本次限号政策旨在通过科学调控车流量
，缓解主城区交通压力，改善空气质量 ，政策制定依据包括：

1. 交通数据监测：2020年主城区日均机动车流量突破80万辆次，高峰时段拥堵指数达1.8
2. 环境需求：PM2.5年均浓度需从2019年的103微克/立方米降至国家二级标准（35微克/立方米）
3. 城市规划：正推进轨道交通建设（地铁1号线二期） ，需为配套工程创造施工窗口期

限号政策核心内容

（一）限行时间与区域

• 实施时段：工作日7:00-20:00（2021年4月1日至4月30日）
• 限行区域：
  • 一环至三环之间（含高架桥及快速路）
  • 南三条、北三条 、西三条
    、东三条主街
  • 中山路、建设大街 、中华大街等12条主干道
• 特殊区域：正定新区行政办公区
  、石家庄国际博览中心周边道路实行弹性限行

（二）尾号限行规则

1. 轮换周期：每周一轮换（与京津冀区域同步）

2. 尾号对照表： | 日期 | 限行尾号 | |------------|----------| | 4月1日 | 1、6 | | 4月2日 | 2 、7 | | 4月3日 | 3
   、8 | | 4月4日 | 4、9 | | 4月5日 | 5 、0 | | 4月6日 | 6
   、1 | | 4月7日 | 7、2 | | 4月8日 | 8 、3 | | 4月9日 | 9、4 | | 4月10日 | 5
   、0 | | ... | ... |

3. 特殊车辆豁免：

   • 挂新能源牌照车辆（纯电动车、插电混动车）
   • 挂校车专用标识车辆
   • 农用机械（需提前备案）

（三）执法监管措施

1. 智能监控：在128个电子眼安装AI识别系统
   ，自动抓取违规车辆
2. 非现场执法：通过交管大数据平台分析高频违法路段
3. 处罚标准：
   • 首次违规：警告教育
   • 二次违规：200元罚款+扣3分
   • 连续三次：暂停摇号购车资格1年

政策实施效果分析

（一）交通流量变化

• 主城区早高峰平均车速从22km/h提升至35km/h
• 交通拥堵指数下降42%（基于百度地图数据）
• 公交分担率提高至28.7%（同比提升6.3%）

（二）环境效益

• 2021年4月PM2.5平均浓度较去年同期下降15.2%
• 一氧化碳浓度下降23%，臭氧前体物减排18%

（三）市民反馈

• 支持率：58.6%（《石家庄日报》2021年4月民调）
• 主要诉求：
  • 优化尾号轮换算法（提及率41%）
  • 扩大新能源车辆通行范围（35%）
  • 完善公共交通接驳（24%）

政策优化方向

1. 动态调整机制：建立与气象数据 、重大活动结合的弹性限行模型
2. 区域协同：与天津
   、北京建立跨市限行信息共享平台
3. 配套措施：
   • 推广"错峰出行"积分奖励制度
   • 建设立体停车诱导系统（计划2021年6月试点）
   • 优化公交专用道电子围栏技术

市民应对指南

（一）出行规划建议

1. 错峰出行：10:00-15:00选择地铁+共享单车组合
2. 路线替代：
   • 南三条→南三条辅路→中山路
   • 建设大街→西二环→北二环
3. 实时查询：通过"石家庄交警"微信公众号获取动态限行

（二）车辆管理策略

1. 尾号管理：
   • 建立家庭用车尾号轮换共享表
   • 使用电子车牌实现车辆身份快速切换
2. 新能源转换：
   • 传统燃油车置换补贴政策（最高1.5万元）
   • 专项充电补贴（每度电补贴0.3元）

政策延续与调整

2021年5月1日起,石家庄限号政策进入常态化阶段 ，结合以下调整：

• 周末不限行（原周五至周日限行调整为仅工作日限行）
• 高峰时段延长至7:30-20:30
• 新能源车辆限行范围扩大至三环内

石家庄2021年4月的限号政策展现了城市治理的精细化趋势,通过数据驱动的动态调控
，既缓解了交通压力，又为生态文明建设提供了实践样本 ，未来随着智能交通系统的完善，限号政策将更趋科学精准
，助力省会城市高质量发展
。

（注：本文数据来源于石家庄市公安局交通管理局2021年4月新闻发布会及《石家庄日报》同期报道，统计截止日期为2021年5月10日）