朗逸的变速箱/朗逸的变速箱容易损坏吗

大众朗逸用什么变速器?大众朗逸是什么变速箱

1、T自动挡车型配备的是爱信6速手自一体变速箱，为驾驶者带来顺畅的换挡体验 。而4T车型则采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 ，提升了车辆的响应速度和燃油经济性
。

2 、目前最新款朗逸有5L和4T两种发动机排量
，并配备了MT手动变速箱
、AT手自一体变速箱和DSG双离合变速箱三种变速箱。5L排量发动机匹配MT和AT变速箱，4T匹配DSG双离合变速箱 。朗逸搭载的AT变速箱是爱信的6速手自一体变速箱 ，是非常经典的AT变速箱。很多汽车品牌，包括合资和国产品牌都在用
。

3、其中
，6自动挡车型搭载了爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱。这两款变速箱在极端环境下 ，如陡坡或积水路面
，都能轻松切换到手动模式，利用低挡高扭矩驱动 ，确保朗逸在各类路况下都能保持卓越的安全通过性 。

4 、大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱
，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱 ，换挡平顺舒适
，升降档积极迅速，经济省油 ，可靠性很好。

5、大众朗逸搭载了三种不同类型的变速器：5速手动挡：为驾驶者提供了精确的控制体验
，适合喜欢手动操作的驾驶者 。6速手动挡：换挡流畅，为手动爱好者提供了额外的驾驶乐趣 ，是追求驾驶操控感的选择
。7速干式双离合变速器：以其快速响应和低油耗赢得了赞誉，适合注重燃油经济性和驾驶平顺性的消费者。

大众朗逸用的是什么变速箱?

大众朗逸使用了多种变速箱
，具体如下：6车型：配备了5速手动变速箱 。0车型：采用了6速手自一体变速箱
。4T车型：则使用了TSI双离合器变速箱。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，其主要功能包括改变传动比
、使汽车倒退行驶以及中断动力传递 。

大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱
，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适 ，升降档积极迅速
，经济省油，可靠性很好。

大众朗逸自动挡变速箱主要有两种 ，分别是朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱和4T车型采用的DSG双离合变速箱 。爱信6速手自一体变速箱：- 换挡平顺：该变速箱换挡平顺舒适
，升降档积极迅速。- 经济省油：具有较好的燃油经济性
。- 可靠性高：可靠性很好，适合长时间使用。

大众朗逸采用的传动系统丰富多样：4T车型搭载了大众自主研发的DSG双离合变速器 ，而2T车型则匹配了7挡双离合变速器 。至于朗逸的手动档配置
，使用的是来自爱信品牌的6速手自一体变速器，确保了驾驶者的操控灵活性
。无论是自动挡还是手动挡 ，朗逸都致力于提供高效且顺畅的驾驶体验。

新款朗逸提供两种不同类型的变速器以满足不同驾驶需求：6自动挡车型搭载了爱信6速手自一体，这款变速箱源自丰田与大众的合作
，以其平顺的换挡体验、高效的动力传递以及稳定的性能备受好评 。

2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱?

大众朗逸作为一款畅销车型，其动力系统和传动系统的配置备受关注
。2015款朗逸在自动挡车型上 ，采用了爱信6速手自一体变速箱
，为6L车型提供顺畅的换挡体验。而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱，以其快速换挡和高效性能赢得了市场的认可 。

款大众朗逸搭载了爱信6速手自一体变速箱 ，这款变速器特别选用铸铝材质
，凭借其卓越的坚固性和抗腐蚀性能，为车辆提供了坚实的基础
。在面对陡峭山路或洪水路段等极端驾驶条件时 ，它允许驾驶员轻松切换到手动模式
，保持低挡位以获得更高的扭矩，从而确保车辆在艰难路况下依然具备出色的通过性。

款朗逸自动挡用的是：大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T 、4T和6L三款发动机
，分别匹配7挡双离合变速器
、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器
。

款大众朗逸是爱信6速手自一体变速箱，爱信6速手自一体变速箱是铸铝的 ，是属于金属材质的，比较坚固耐腐蚀
，在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式 ，保持低挡高扭矩驱动
，使得2015款大众朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性。

大众朗逸变速箱品牌解析 大众朗逸车型主要配备两款变速箱 。其中，6L自动挡车型装备的是爱信品牌的6速手自一体变速箱。而搭载4T发动机的车型则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱
。

朗逸是什么变速速箱

大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱 ，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱
，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适 ，升降档积极迅速
，经济省油，可靠性很好 。

其中 ，6自动挡车型搭载了爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型则配备了大众自主研发的DSG双离合变速箱
。这两款变速箱在极端环境下，如陡坡或积水路面 ，都能轻松切换到手动模式，利用低挡高扭矩驱动
，确保朗逸在各类路况下都能保持卓越的安全通过性。

朗逸车型在变速箱的选择方面，展现了其技术的多样性 。对于6L自动挡车型 ，它采用了备受赞誉的爱信6速手自一体变速箱
。这款变速箱是由日本丰田爱信与德国大众共同研发的
，以换挡的平顺性 、舒适性和反应速度而著称，为驾驶者提供了流畅且迅速的换挡体验 ，同时确保了高度的可靠性。

新朗逸是什么变速箱

目前最新款朗逸有5L和4T两种发动机排量
，并配备了MT手动变速箱
、AT手自一体变速箱和DSG双离合变速箱三种变速箱 。5L排量发动机匹配MT和AT变速箱，4T匹配DSG双离合变速箱
。朗逸搭载的AT变速箱是爱信的6速手自一体变速箱 ，是非常经典的AT变速箱。很多汽车品牌
，包括合资和国产品牌都在用 。

新朗逸6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而4T车型则采用了大众自主研发的DSG双离合变速箱
。爱信6速手自一体变速箱 ，由日本丰田爱信与德国大众联手研发
，以其换挡平顺、升降挡迅速积极 、经济省油及可靠性高等优势，赢得了广泛好评。

新款朗逸的变速箱类型因车型配置而异 。4T发动机车型搭载的是7速干式双离合变速箱 ，而朗逸plus的5L车型则采用6速手自一体变速箱。干式双离合变速箱通过多个金属摩擦片来传递动力，其工作原理简单而高效
。当摩擦片被压紧时
，传动比增加，实现动力传递；当摩擦片分离时 ，传动中断
，完成换挡操作。