法士特八档变速箱/法士特八档变速箱维修视频

法士特八档变速箱8JS85F属于小八档还是小小八档?

1、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式 ，S代表双中间轴
，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此，8JS85F为超速档变速箱 ，扭矩相对较小。如果行驶在山区
，建议不要过载 。操作注意事项方面，法士特8档变速箱为轻型变速箱 ，严禁空挡滑行
。

2 、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡
，J代表机械式，S代表双中间轴 ，是法士特独有的
，85代表最大扭矩，F代表超速档 。所以 ，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大
。所以
，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。

3
、只有一个字母的差别 。E与F的速比不同
。在发动机与主减速器相同的情况下 ，对比两种变速器的最高档速比（即最小值）
，哪个数值更小，这个变速器装在车上最高车速就更快。

法士特变速箱小八档和大八档的区别

这两者的主要区别在于扭矩容量 。尽管名称中有“八档”字样 ，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器
，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T ”的型号表示同步器被包含在内
。 “大八档
”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档 ，即8JS85系列
，提供850牛米的扭矩 。而陕齿小八档，即8JS75系列 ，提供750牛米的扭矩
。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器
，这一点在其型号后缀中通过“T ”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器 。

综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩、中心距以及型号上存在着显著的区别 ，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势
。

两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器
，也有不带的 。型号后缀中带有“T
”的就是带同步器的
。 大八档和小八档是针对变速器的中心距而言的，大八档中心距是116 ，小八档的中心距是105
，中心距不同，变速器承载能力也是有区别的 ，具体参考标称的扭矩。

区别：扭矩数不同 。陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm）
。陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm）。功能有所不同 。陕齿法士特大八档：带同步器 ，号后缀中带有“T”。陕齿小八档：没有带同步器
。中山距不同。大八档中心距是116 。小八档的中心距是105
。操作不同。

只有一个字母的差别 。E与F的速比不同
。在发动机与主减速器相同的情况下
，对比两种变速器的最高档速比（即最小值），哪个数值更小 ，这个变速器装在车上最高车速就更快。

法士特大八档和小八档变速箱到底有哪些不同之处?

这两者的主要区别在于扭矩容量 。尽管名称中有“八档 ”字样
，但它们的各档速比实际上是相同的
。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别 ，带有“T
”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档 ”的命名是根据变速箱的中心距来区分的 。

综上所述，法士特变速箱的小八档与大八档在输入扭矩 、中心距以及型号上存在着显著的区别
，这些差异使得它们在实际应用中能够根据不同场景和需求展现出各自的特性和优势
。

陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列 ，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同
，各档的速比是一样的。 两者均带同步器，也有不带的 。型号后缀中带有“T
”的就是带同步器的。

法士特变速箱的大八挡 ，输入扭矩范围在1200牛米至1800牛米之间
，常见型号有8JS130TA-B
、8JS180TA-B以及8JSX180T，中心距为148mm
。小八挡则适用于输入扭矩从1050牛米至1250牛米的场景 ，典型的型号如8JS118/110变速箱
，中心距为116mm。

只有一个字母的差别 。E与F的速比不同
。在发动机与主减速器相同的情况下，对比两种变速器的最高档速比（即最小值） ，哪个数值更小
，这个变速器装在车上最高车速就更快。

八档法士特变速箱怎么操作?

1、对于小八档变速箱（无同步器）的车型，需采用两脚离合法进行换挡操作 。而对于配备同步器的八挡车型 ，则仅需一脚离合即可完成换挡
。合理选择操作方法，有助于延长变速箱使用寿命。此外
，还应避免频繁换挡，以防对变速箱造成损伤 。

2 、在操作法士特小8箱变速箱时 ，首先需要将转换开关置于低档位置
，然后从一档起步，逐步挂至四档
。在挂五档前 ，需将操纵杆推至空档
，并将转换开关切换至高档，听到气声后 ，再将操纵杆推入六档
，继续挂至八档。

3
、速高低档的操作方法如下：了解档位布局：八档法士特变速箱设计为高低档，其中14档为低档 ，58档为高档 。1档和5档、2档和6档 、3档和7档
、4档和8档位于相同的位置
，通过操作高档档拨器来切换
。操作高档档拨器：低档切换：将波箱杆上的高档档拨器往下拨，此时变速箱处于低档区域。

4、八档法士特变速箱的操作涉及对奇数档和偶数档的理解与控制 。奇数档指的是5等奇数编号的档位 ，而偶数档则对应6等偶数编号的档位。这两种档的变换是通过换挡手柄上的拨片来实现的
。