【广州新增,广州新增人口】

利好老黄埔!广州未来14年地铁规划来了!新增30条轨道交通

1、南沙规划布局近300公里独立轨道交通网络，强化内联。新增地铁线路覆盖黄埔新城和城市之光。新规划为购买这两处的房产业主打了一剂强心剂，释放出黄埔新城将借助交通升级迎来新机遇的信号。城市之光地理位置优势明显，新增地铁网络可放大其价值，交通升级预计将带动商业、居住、文化、教育等方面的进一步提升。

2、广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地。

3、- 城际铁路：积极推进黄埔区境内的城际道路和国铁项目建设，以满足城际交通的通勤需求，并促进区域间的铁路网络衔接。- 表5-1展示了黄埔区、广州开发区“十四五”规划的城际铁路项目，包括佛山经广州至东莞的城际铁路，全长107公里，以及广州东至新塘的城际铁路，全长29公里。

4、月7日，广州市规划和自然资源局在人民网领导留言板回应网友咨询，首度确认在广州市新一轮的轨道交通线网规划初步成果中，包含未来将承担天河区各组团交通联系的普速地铁——广州地铁30号线。

广州港喜迎“开门红”:新增三条外贸航线,多项生产创纪录

广州港在商品车和粮食等货物的吞吐量上也取得了显著的成绩。特别是商品车的外贸出口创下了单月出口的新高，南沙粮通码头单月的接卸量更是创下全港单一码头单月的新纪录。这些成绩的取得，体现了广州港在货物处理能力和效率上的显著提升。此外，广州港还在自动化港口建设方面取得了突破性进展。

具体而言，1月份广州港集团的货物吞吐量和集装箱吞吐量同比均实现了两位数的增长。此外，广州港还新增了三条外贸航线，进一步扩大了其在国际市场的影响力。与此同时，南沙粮通公司的粮食接卸量以及新沙码头的外贸汽车出口量均创下了单月历史新高。

与此同时，广州港南沙港区在3月份新增了6条国际班轮航线。今年至今，广州港集团新增的国际班轮航线已达10条，总数达到了130条。广州作为中国的“南大门”，在“双循环”新发展格局中持续发挥重要作用。数据显示，广州一季度外贸进出口总值达2444亿元，同比增长23%。

与此同时，广州港南沙港区3月新增6条国际班轮航线，今年以来，广州港集团新增国际班轮航线达到10条，国际班轮航线总数达到130条。这表明广州在国际物流和贸易网络中的地位愈发重要。根据4月22日广州市公开的数据，广州市一季度市外贸进出口总值2444亿元，同比增长23%。

广州港南沙港区也在3月份新增了6条国际班轮航线，今年以来，广州港集团新增的国际班轮航线达到10条，国际班轮航线总数达到130条。这些航线的增加不仅提升了广州的物流效率，也为广州的外贸增长注入了新的动力。据数据显示，2021年第一季度，广州市外贸进出口总值为2444亿元，同比增长23%。

港口“不打烊”,广州港新增7条外贸班轮航线

月份，广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱，创下了近年来单月的新高。这表明港口的运营状况正在逐步改善。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露，今年1到6月，广州港的货物吞吐量达到了30546万吨，集装箱吞吐量为1089万标箱。

从3月1日起，对进出广州港的新增国际、国内集装箱班轮航线和加班船，引航费按规定收费标准上限降低50%征收。广州港还率先在港口行业中延长了货物进出口免堆期和空箱免费堆存，减免了港口作业费和冷藏集装箱制冷及堆存费用，总减免金额达到7000万元。

月5日，随着“阿格莱亚”轮顺利挂靠南沙二期码头，中远海运亚洲航线CME成功首航南沙，广州港外贸班轮航线总数达到了120条，标志着这一历史性时刻的到来。今年以来，广州港在疫情和复杂经济形势下，持续提高码头生产效率与服务质量，打造出具有竞争力的外贸通关营商环境。